太いタイヤ交換

ビックアップルのタイヤを
ETOR４７－４０６のホイルに装着

ホイルサイズをあまり理解できていない
管理人「ルートガーデン」ですが
ドッペルギャンガーインテルラゴスの５５０のホイールに
色んなタイヤサイズを取り付けてみています。

一番最初ノーマルの状態である
２０×１．２５から

シュワルベのデユラノ
２０×１．１０という細身

そして今回
シュワルベのビックアップル
２０×２．００

太いサイズのタイヤを合わせてみました。

こちらは個人の責任のもとに
取り付け装着お願いします。

細い分のタイヤはあまり心配していませんでしたが
太いサイズのタイヤの場合
最初はETORのリム外径のサイズが
大丈夫かという心配ありましたが
取り付けにくさはあるものの
結果装着できました。

太いタイヤ交換

ドッペルギャンガーインテルラゴスの純正ホイール

タイオガ英式バルブ２０×1.75～2.15

シュワルベビックアップル

この３つ
まずはチューブに少しだけ空気を入れて
太いタイヤ交換

タイヤになじみ収まるようにしていきます
太いタイヤ交換

収まればホイールの空気口を固定するためのネジを外して
太いタイヤ交換

太いタイヤ交換

バルブの口に合わせながら
太いタイヤ交換

最初はリムの片側をはめて
太いタイヤ交換

片側を合わせきったら

太いタイヤ交換

反対のリムをタイヤレバーを使いながら
少しずつホイールにかかるようにのせていきます

残り３分の１ぐらいになればタイヤレバーを３本ほど使って
太いタイヤ交換

両手２本同時にひっかけながらホイールにのせます
太いタイヤ交換

細いタイヤより簡単にホイールにのっかかるので
初めての人も太いタイヤで練習するとやりやすいです。

ただここでチューブのバルブの長さが短いとかなり空気が入れにくいので
フレンチバルブの４８ｍｍぐらいの長い分で取り付けるのが良いです

シュワルベビックアップル２０×２．００のタイヤ交換