最もメンテナンスする機会の多いパーツ。
タイヤその交換方法を画像付きで紹介
交換する時にサイズの確認は必要になります。
いろいろ流通しているので表記の違いで
内容は同じ事をいつている場合があります。
仕様の違いで表記の差はあるものの
基本的な理解の仕方として
タイヤの横にこの様な数字の表記があった場合
左の１６というのはタイヤの円形の大きさ
直径が１６インチ、１インチ約２．５ｃｍ
１６インチになると４０ｃｍにあたります。
ミニベロ16インチと20インチの違い
右にある１．５はタイヤの幅にあたり
１インチ約２．５ｃｍ
１．５だと３．７５ｃｍ
基本はこの組み合わせでタイヤを選びます。
タイヤの取り付けでも細いタイプと太いタイプは取り付けやすさ違ってきます細い方が比較的難易度高いのですがコツさえつかめば通常のタイヤ取り付けとかわりません
ドッペルギャンガー３３０のロードヨットをドレスアップ黄緑のフレームに対してノーマルは泥除け、タイヤともに黒色でしたが今回は白を組み合わせていきます泥よけは事前に取り付けた状態に後輪をフレームに取付け作業にはいるひとまずは並べえみます。後輪の場合は泥除け固定パーツを後にタイヤと一緒に固定するものの取り付け時には最後になるのでひとまずは外しておく実際に取り付ける前にチェーンをひっけけておくチェーンを引...
タイヤの交換方法で交換前に気をつける事。安全上ご本人の責任のもとに交換することです。チューブおよびタイヤ自体の交換するとき、まず本体フレームからタイヤを外さないといけません全体の作業の流れとしては手順はハブ部分ナットを緩めるチェーンをタイヤから外すタイヤを交換し本体に取り付けるまずタイヤを本体から外す作業を行います。手順はハブ部分ナットを緩める前輪はナットやハブ部分を緩めればタイヤはほとんど外れま...
自転車を安全に乗る為に一番重要なブレーキ。中でも強力な分類に入るVブレーキ（ブイブレーキ）どれぐらい強力かというと通常一般的多くみられる「カンチブレーキ」と言われるブレーキの仕組みはワイヤー自体を引っ張りベンチに似た仕組みでブレーキがかかるのに対して、Vブレーキはワイヤー自体をひっぱり挟み込むので超強力ですその為強く握りすぎるとタイヤ自体にロックがかかり前輪のかけすぎには充分な注意が必要になってき...
タイヤのパンク時の原因はいくつかありチューブの劣化チューブに穴または小さい亀裂英式バルブならゴム虫の劣化この記事ではチューブの穴または小さい亀裂による修理の内容となります紙やすりでチューブの修理部分の凸凹をならす紙やすりの粗さ細やかさの数値がありゴムを紙ヤスリするので細やかな方が好ましいですゴムのりを修復箇所に塗るチューブにのりを塗る１００円均一でも売っていますがここ最近見なくなったような気がしま...
