レディースとメンズの違い
サドルでレディース用とメンズ用とあります
この違いって何だろうと疑問に思う時があり
同じメーカで型、デザインで比較したことがなったので
今回ベロプラスのサドル比較してみました
女 LADYS
男 MEN
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サドル高の差
LDAYSが１．５ｃｍ高い
左がレディース右がメンズ
サドル単体の高さを見ると
女性のサドルが高くなります
これは乗り心地を柔らかくなる
サドル横幅
メンズは１６ｃｍ
レディースは１６ｃｍ
他のメーカブランドはレディースが横幅広い場合多いが
横幅に関しては同じ幅あのでこのベロプラスは
男女ともに横幅は同寸法
サドル全長
メンズは全長２５ｃｍ
レディースは２３ｃｍ
体、体格差の影響を考慮したもので
レディースは短めに設定されている
横幅は同じだが比率でいうとレディースの方が
幅広くなる体感になります
サドルの重量
メンズは４０９ｇ
レディースは３８２ｇ
全長分が短いので必然的に重量も軽くなりますが
実際に持った感じでは４００ｇの重さをかんじません。
サドルのフォーム形
メンズはへこみが前側
レディースはへこみが全体
サドルはお尻が痛いか痛くないかの永遠のテーマで
男性は時に前立腺に影響を受けます
その緩和できるかどうかが
街乗りサドル選びの重要ポイントです
メンズのサドルデザイン
レディースのサドルデザイン
この VELO PLUSH サドルは中央のくぼみが
男女ともに特徴的なデザインで
お尻、股間、前立腺ともに痛くなりにくい形状で
大きいサイズのコンフォートサドルが痛くない
小さいサイズのサドルは痛い
というイメージではないといえるサドルです。
関連記事サドルとやぐらの簡単な取付
サドル自体の重さ
色々ミニベロをカスタムしていて
なぜか重量、重さをあまり気にしませんでした。
そんな時に自転車を折り畳んで
持ち運びする機会があった時に
あっ！
自転車持ち続けると結構重たい
と感じたのは軽量な分類に入る
１６インチ自転車ダホンD７でした。
多少カスタムしていても体重計で測ると
総重量は11.5ｋｇと数字を知り
より重さを感じました。
このキッカケから
急に重さを意識し軽量に
こだわりはじめました。
軽量パーツの交換で比較的簡単で
すぐに軽量化できるアイテムとしては
サドルとシートポスト、
特にシートポストがロングタイプであれば
シートポストを変えるだけで
500ｇ一気に軽くできます。
サドルも肉厚のものから
形状を体にフィットしたもので
薄いタイプにしてみると200ｇ台の軽さで
うまく組み合わせるとサドル部分で700ｇは
軽量化できます
そのサドルの重さを比較して
参考までに各重量を見ていきます。
セライタリーX1（２７９ｇ）
細いタイプなのでこの画像の中では一番軽い
しかし管理人「ルートガーデン」はどうも形状が合わないので
３０分ぐらいするとお尻も痛いし、男性特有です
前立腺あたりが痛いといういか
正座で足が痺れた状態に近い感覚になります。
けどデザインはとても良く
スポーティーなイメージで仕上げたい人は
必ず取り付けはおすすめ
タイオガコンフォートサドル
４６０ｇ
セライタリアに比べるとかなりおもくなります。
それはすわってみみと
白い色のサドル重さから形の比較
気が付けば白いサドルがこんなに持っていました
白いサドルといってもこんなに違いがあるので
乗り比べても印象はかなりちがいます
持ちついでに各サドルの重量を測ってみました。
ドッペルギャンガーエアーサドル
４３１グラム
エアーでクッションの硬さが調整ができる
特徴のあるサドルです
その機能があるゆえに重さが多少でます
これに関してはエアーの機能を重視した視点で
購入することをお勧めします
ダホン純正サドル
４６２グラム
ダホンD7についていた純正のサドルです
クッション性能はありますが
その分結構重たいですね
サドルだけで約５００グラムとなると輪行がね
持ち運びの時に重さはポイントになるので
上から見ただけでは分かりませんが
厚みは結構あるのでサドルの高さが足りない場合に
高さ補助としてこのサドルを利用するのも良いでしょう
セライタリーX2サドル
２７９グラム
ロードよりのデザインでもあり
２００グラム台と軽めのサドルともいえるでしょう
あえて裏面の構造も画像アップしました
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