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もともとはドッペルギャンガー211だがフレームはブラックマックス
折り畳み自転車とミニベロ38台体験談おすすめ改造コツ
ドッペルギャンガーロードヨットクラッシックスタイル
グリーンとホワイトの組み合わせをテーマにした
お洒落コーデーカスタムとでも言いましょうか
タイヤの黒を色目を変えたかったので
マットガードとタイヤんお色目は慎重に選びました。
サドルやグリップを白色を持ってきて最初のノーマル
ロードヨット３３０仕様かからこのように変化しました。
ロードヨット３３０のノーマルの状態
ロードヨット３３０のカスタムの状態
なかなかの変化じゃないでしょうか
このカスタムに使用したパーツは
一番のポイント
パナレーサーBMX用２０×１．７５ホワイト
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Panaracer BMXフリースタイル用 HP 406 20×1.75 ブラック
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マットガード２０インチ用ホワイト
プロムナードハンドル
ステムアダブター
クランク５０T
４５０ｍｍシートポスト
タイオガサドル
ホワイトのグリップ
センタースタンホワイト
折り畳みペダル
こうやって書き出してみると結構なパーツの量になります
見えないところではハブのグリスアップも施しているので
回転率は結構順調に回っています。
後ろからのアングル
前からのアングル
上からのアングル
ハンドル部分の拡大
クランクタイヤ回りの拡大
ロードヨットは中央にかごがある為
５０T以上のクランク取り付けにはコツが必要で
街乗り用のクランクはガード、カバーが付いているので
このガード内側を自分で外す下のアマゾンのリンクの商品のように
元々内側はついてないタイプを購入するかしないと
ガードの幅分が干渉して取り付け自体ができないのです。
左横スタンド側のアングル
右側クランクギアのアングル
今回は完全にファッショ的外観要素を重視した改造で
女性に乗ってもらいたい
女性におすすめなカラーコーディネートに仕上げました
このロードヨットミニベロで乗ってもらいたい服装としては
ワイドパンツの８分丈に上着はパフスリーブやシャーリングの入った
ふわっとしたスタイルで夏なら大きいつばの麦わら帽子とか
都内なら
自由ケ丘
代官山
旧山手通りあたりで
乗ってもらいたいですね
ROADYACHTに２４本缶を積みました
ドッペルギャンガーロードヨット
フレームにカゴがあるので実際に
荷物を載せてしまいました。
何を載せたかというと
２４本の缶をまとめ買いしたので
これだけそろうと重たいのですが
ロードヨットカーゴバイクの特徴でもある
中央に荷物を置くことより
安定して走る事ができます
走行距離はおおよそ６キロメートル
時間は２５分ぐらい
晴天で勾配差もある道
車道が半分一部歩道で
段差も少しありで
走行スピードは平均時速１２ｋｍ
速すぎず遅すぎずといった感じで
少しかごの中身を５分おきぐらいに
落ちないように意識しながら
なかなかハンドルのブレもなく
坂道が厳しいかなと思いつつ
ROADYACHTの重量は１４．５ｋｇながらも
管理人「ルートガーデン」は
ハブを分解グリスアップをしたので
回転率はなかなか順調
更に通常のカバンを載せる
１５．６インチノートパソコンのを入れた
ショルダーバックを
ドッペルギャンガーロードヨットの中央のかごに入れました
収まりが良い元々の設計デザインがカバンを入れるという事で作られただけあり
とっても収まりが良いです
使ったカバンはこのメッセンジャーバッグ中に15.6型ノートパソコンをいれているのもありますが
ロードヨットに色々荷物を入れてみましたが
この形状のカバンが相性良かったです。
幅が合うので横揺れしない、深さとカバンの高さが丁度良い