変形ハンドルの各重量
ハンドルも種類が豊富にあり
機能性から装飾性、デザイン性などどこかに重視したもの
機能や軽量化を重視したもの
一つの目安として重さを測ってみました
ビーチクルザーハンドル
７５０ｇ
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ドッペルギャンガー２１１からの取り外しハンドル
完全なストレートハンドル
２０６ｇ
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ストレートハンドルの各重量
トランジットスポーツからの取り外しハンドル
380ｍｍ幅フラットハンドル
１８２ｇ
ダホンD7のノーマルハンドル
450mm
２２９ｇ
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ドッペルギャンガーインテグラゴ５５０
ノーマルゴールドハンドル
４５０ｍｍ
２２６ｇ
ドッペルギャンガーロードヨット３３０
ノーマルハンドルステム一体型520mm
１０００ｇ
ステム一体型なので重くても仕方ないかといい感じで
これはステム先にカバンをひっかける機能があるので
まさに装飾でママチャリの進化版という位置づけなので
重くて当たり前という感じです。
